Skip to content

Primary Menu

Skip to content
  • Beranda
  • Berita
  • Artikel
  • Foto
  • Editorial
  • Tentang Kami
Menu
Airspace Review

Airspace Review

Aviation & Defense

F-35AUSAF

Sudah Pesan 40 F-35A Korea Selatan Mau Tambah Lagi 20

 December 22, 2017January 31, 2020 / by  Author admin

ANGKASAREVIEW.COM – Angkatan Udara Republik Korea (RoKAF) berencana menambah lagi 20 unit F-35A Lightning II sebagai tambahan Continue reading

 Leave a comment CategoriesAir Force, Berita, Industry, News Tagsalutsista, angkasa review, angkatan udara, Industri Pesawat, Korea Selatan, Rokaf
Brandon Farris

Mauritania Airlines International, Operator Pertama Boeing 737 Max di Afrika

 December 21, 2017December 3, 2018 / by  Author admin

ANGKASAREVIEW.COM – Mauritania Airlines International menjadi operator pertama pesawat Boeing 737 Max di Benua Afrika. Flag carrier Continue reading

 Leave a comment CategoriesBerita Tags737 MAX, angkasa review, Boeing, Industri Pesawat, penerbangan sipil
singapore airlinesYoutube

Permintaan Meningkat, Singapore Airlines Tambah Frekuensi Penerbangan ke Cape Town

 December 21, 2017 / by  Author admin

ANGKASAREVIEW.COM – Singapore Airlines (SIA) mengumumkan dalam keterangan resminya yang Angkasa Review terima (Kamis, 21/12/2017) bahwa mereka Continue reading

 Leave a comment CategoriesBerita Tagsangkasa review, frekuensi penerbangan, majalah penerbangan, penerbangan internasional, rute baru, sia, singapore airlines
citilinkAirbus

Wow! Citilink Indonesia Tawarkan Menu Vegetarian dalam Penerbangan Nasional

 December 21, 2017 / by  Author admin

ANGKASAREVIEW.COM – Citilink Indonesia kembali melakukan inovasi dengan menawarkan empat menu spesial baru termasuk menu vegetarian. Menu Continue reading

 Leave a comment CategoriesBerita Tagsangkasa review, Citilink, citilink indonesia, majalah angkasa, majalah penerbangan, maskapai, maskapai nasional, penerbangan, penerbangan nasional
garudaBombardier

Perkuat Konektivitas Hub Indonesia Bagian Barat dan Timur, Garuda Buka Rute Medan-Makassar vv

 December 21, 2017December 21, 2017 / by  Author admin

ANGKASAREVIEW.COM – Terhitung mulai Rabu (20/12/2017), maskapai nasional Garuda Indonesia telah resmi melayani penerbangan langsung Medan–Makassar vv. Continue reading

 Leave a comment CategoriesBerita TagsBombardier, crj 1000, garuda, Garuda Indonesia, rute baru, rute penerbangan

Post navigation

Posts pagination

Previous page Page 1 … Page 3,119 Page 3,120 Page 3,121 … Page 3,160 Next page
Setelah lebih dari dua dekade pengembangannya, jet latih HJT-36 siap masuk jalur produksi, 73 dipesan AU India" Semenjak melakukan penerbangan perdananya pada 7 Maret 2003, jet latih HJT-36 buatan dalam negeri India belum memasuki jalur produksi, dikarenakan banyak kendala teknis dalam pengembangannya. Pesawat bertempat duduk tandem ini dirancang oleh Aircraft Research and Design Centre (ARDC) dan proses manufakturnya dikerjakan oleh Hindustan Aeronautics Limited (HAL). HJT-36 ini dikembangkan untuk digunakan oleh Angkatan Udara India dan Angkatan Laut India. Pesawat akan menggantikan HAL HJT-16 Kiran sebagai pesawat latih Tahap-2 untuk kedua angkatan. HJT-36 mulai diproduksi secara terbatas pada tahun 2010, tetapi menurut Angkatan Udara India (IAF), pesawat ini tetap "tidak layak". Selanjutnya, pada bulan April 2019, HJjT-36 yang telah diperbaharui (rangka pesawat), berhasil melakukan penerbangan pertamanya. Selama upacara pembukaan Aero India 2025 pada bulan Februari, HJT-36 yang semula memiliki nama julukan Sitara ini berganti nama menjadi Yashas. Pada 12 Februari 2025, dilaporkan pula bahwa IAF akan menyewa 4 hingga 5 jet latih Yashas dari HAL. Pesanan lebih lanjut akan dilakukan jika IAF merasa puas dengan kemampuan pelatihan dan operasionalnya, dengan sebanyak 73 pesawat akan diakuisisi. HJT-36 memiliki kokpit kaca penuh (FGC) dengan tata letak yang mirip dengan pesawat tempur generasi saat ini. Pesawat ini menggunakan sistem avionik digital terintegrasi dari GE Aviation Systems serta tampilan head-up (HUD) dan repeater diproduksi oleh Elbit Systems, Israel. Sebagai tenaga penggeraknya, HJT-36 dilengkapi dengan mesin buatan Rusia NPO Saturn AL-55I, yang dikendalikan FADEC dengan daya dorong 17,3 kN. Untuk kinerjanya, HJT-36 memiliki kecepatan maksimum 0,75 Mach, ketinggian terbang hingga 9.000 m dan jangkauan operasi 1.000 km. Prototipe HJT-36 masih menggunakan kursi lontar Zvezda K-26LT Rusia. Namun, kursi ini dapat diganti dengan Martin-Baker Mk.16 IN16S Inggris pada versi produksinya. Selain sebagai pesawat latih, HJT-36 juga dikembangkan sebagai jet serang ringan. Pesawat memiliki lima gantungan senjata, dua di setiap sayap dan satu di bawah perutnya. -RBS-

Categories

Tokopedia Kami

Edisi Koleksi Airspacereview Tokopedia
Copyright © 2025 Airspace Review. All Rights Reserved.
Jomsom by Catch Themes
Scroll Up
  • Beranda
  • Berita
  • Artikel
  • Foto
  • Editorial
  • Tentang Kami