AIRSPACE REVIEW – Presiden AS Donald Trump pada 21 Maret 2025 mengumumkan bahwa Boeing resmi menjadi pemenang kontrak program Next Generation Air Dominance (NGAD) Angkatan Udara AS (USAF).
Pengumuman tersebut disaksikan oleh Menteri Pertahanan Pete Hegseth dan Kepala Staf Angkatan Udara Jenderal David Allvin.
Pesawat yang mendapatkan kode resmi F-47 ini dirancang untuk menggantikan jet tempur siluman generasi kelima Lockheed Martin F-22 Raptor.
Seperti diketahui, program jet tempur generasi keenam ini awalnya diikuti oleh tiga kontraktor pertahanan raksasa AS, yaitu Boeing, Lockheed Martin, dan Northrop Grumman.
Namun, Northrop Grumman akhirnya keluar dari kompetisi NGAD pada tahun 2023 dan fokus untuk program F/A-XX Angkatan Laut AS (USN) melawan Boeing.
Cukup menarik dalam program pengembangan NGAD ini, kedua finalis Boeing dan Lockheed Martin ternyata telah mengembangkan pesawat demonstrator teknologi. Masing-masing terbang pada tahun 2019 dan 2022.
Informasi tersebut diungkapkan oleh Jenderal Allvin. Dikatakan bahwa pesawat-pesawat tersebut telah terbang selama ratusan jam, menguji konsep-konsep mutakhir, dan membuktikan dapat melampaui batas teknologi yang ada.
Karena sifat kerahasiaan proyek NGAD ini, keberadaan pesawat demonstrasi yang disebut NGAD X tak diketahui publik keberadaannya.
Boeing dan Lockheed Martin sendiri tidak mengkonfirmasi pernyataan yang disampaikan oleh Allvin tersebut.
Bisa jadi beberapa tahun ke depan, klaim pesawat teknologi demonstrator NGAD X ini telah terbang baru akan diungkapkan secara resmi.
Ini seperti dalam pengembangan jet tempur siluman Locheed Martin F-117 Nighthawk yang didahului dengan pengembangan pesawat demonstrator teknologi dengan kode HAVE BLUE, tapi keberadaannya baru diungkapkan setelah F-117 resmi berdinas.
Jika klaim pesawat teknologi demonstrator NGAD X terbukti benar telah terbang, maka ini lebih awal dibandingkan dengan prototipe pesawat tempur generasi keenam China yaitu Chengdu J-36 dan Shenyang J-50 yang tebang pada akhir Desember 2024. (RBS)
Can’t wait to see how it performs!
Teknologi demonstrator mah paling perangkat elektronik dipasang pd jet komersial cuma untuk tes. Prototypenya saja belum ada boro2 test flight.
Test flight udah dari 2020 kalau soal NGAD
Baru diumumin yg menang tender itu ya sekarang itu boeing