AIRSPACE REVIEW (airspace-review.com) – Telah beredar foto penampakan KJ-200B AEW&C yang ditingkatkan (upgrade). Diperkirakan, pesawat ini sudah ada dalam layanan AU China (PLAAF).
Ada rumor, bahwa itu bukan lagi pesawat AEW (Airborne Early Warning) murni, tetapi telah digabungkan dengan kemampuan ISR (intelijen, pengawasan, dan pengintai).
Keluarga KJ-200 dikembangkan oleh perusahaan pembuat pesawat Shaanxi menggunakan platform pesawat angkut militer Y-8F-600.
Pesawat telah menggunakan mesin turboprop Pratt & Whitney Canada (PWC) PW150B dan avionik Honeywell.
KJ-200 mengusung radar AESA di atas punggung pesawat yang secara visual mirip dengan sistem Saab Erieye dari Swedia serta terpasang kubah sensor ventral.
Debut publik pertama KJ-200 saat dilibatkan dalam parade militer Hari Nasional Republik Rakyat China pada 1 Oktober 2009.
Pada Februari 2017, Lockheed P-3 Orion Angkatan Laut AS dan KJ-200 secara tidak sengaja saling berdekatan di atas Laut China Selatan, jaraknya hanya 300 m satu sama lain.
Saat ini seri klasik KJ-200 telah diproduksi sebanyak 11 unit, dengan rincian lima digunakan oleh PLAAF dan enam seri KJ-200H digunakan PLA Navy.
Mengenai pesawat jenis AEW&C China diawali dengan kata KJ atau Kōng Jǐng (merupakan kependekan dari Kōng Zhōng Yù Jǐng) yang berarti Peringatan Dini Lintas Udara).
Salain KJ-200, saat ini PLAAF mengoperasikan KJ-500 berbasis pesawat angkut Shaanxi Y-9
dan KJ-2000 menggunakan pesawat angkut jet Ilyushin Il-76.
-RBS-