AIRSPACE REVIEW (airspace-review.com) – Alaska Airlines sedang menjalankan rencananya untuk beralih dari penggunaan pesawat A320 serta A321neo ke pesawat Boeing 737 dan 737 MAX.
Sejauh ini Alaska Airlines telah memensiunkan 10 pesawat A320-nya pada kuartal terakhir tahun 2022 lalu.
Maskapai ini melaksanakan penerbangan komersial terakhirnya menggunakan A320 pada 8 Januari 2023.
Perusahaan mengatakan, saat ini masih tersisa 10 A321neo di jajarannya. Pesawat ini rencananya juga akan dipensiunkan pada akhir tahun 2023.
Pada Oktober 2022, Alaska Airlines memesan 52 jet Boeing 737 MAX tambahan dan mengamankan posisi pesanan menjadi 105 unit.
Alaska Airlines saat ini mengoperasikan 37 Boeing 737 MAX selain armada Boeing 737NG.
Sementara itu, Horizon Air, anak perusahaan Alaska Airlines, telah beralih dari penggunaan pesawat De Havilland Canada Dash 8-400 ke pesawat E175 buatan Embraer, Brasil.
Saat ini maskapai yang berkantor pusat di SeaTac, Washington tersebut mengoperasikan 33 E175.
-Poetra-