AIRSPACE REVIEW – TNI AU melalui program Falcon Star dan eMLU, berhasil meningkatkan kemampuan (upgrade) pesawat tempur F-16 TS-1610. Dalam kegiatan ini, TNI AU menggandeng PT. Dirgantara Indonesia, sementara pengawas dilakukan oleh tim Lockheed Martin Amerika Serikat.
“Kita harus bangga, bangsa Indonesia sudah mampu meng-upgrade pesawat F-16 menjadi lebih canggih setara dengan pesawat paling baru, yang mampu membawa persenjataan rudal jarak jauh, dilengkapi radar dan avionik terbaru,” tegas Kasau.
Usai menyaksikan first flight ceremony pesawat F-16 TS-1610 di apron Skadron Udara 3 Lanud Iswahjudi Madiun, Selasa (18/2/2020), Kasau Marsekal TNI Yuyu Sutisna, S.E., M.M., mengatakan, program Falcon Star dan eMLU untuk meningkatkan airframe, avionic, dan armament sistem pesawat tempur F16A/B, serta memaksimalkan usia pakai menjadi 8.000 actual flying hours. Melalui program Falcon Star dan eMLU, akhirnya pesawat F-16 A/B berhasil mengudara kembali.
“Dengan terbangnya pesawat TS-1610 pada hari ini, menjadi bukti pencapaian, bahwa anak bangsa juga mampu meng-upgrade secara mandiri pesawat tempur yang dimiliki Indonesia,” ungkap Kasau bangga.
Kasau berharap, pihak-pihak terkait dapat meningkatkan kerjasama dengan lebih baik lagi, sehingga sembilan pesawat F-16 lainnya dapat segera kembali terbang di angkasa.
“Saya optimis, keberhasilan perdana ini, ditambah dengan adanya masukan yang konstruktif dari Lockheed Martin, akan menjadi pembuka jalan dalam percepatan proses upgrade sembilan pesawat F-16 A/B lainnya,” tutup Kasau.
Seremony ditandai dengan penandatanganan fuselage TS-1610 oleh Kasau didampingi Pangkoopsau II dan Danlanud Iswahjudi. Kegiatan dilanjutkan test flight TS-1610 yang dipiloti oleh Dwayne “Pro” Opella dan diakhiri dengan Water Salute seusai mendarat.
Turut hadir dalam kegiatan tersebut Koorsahli Kasau, Asrena Kasau, Asops Kasau, Dankoharmatau, Aspam Kasau, Aspers Kasau, Pangkoopsau I dan II, Direktur Teknologi dan Pengembangan PT. Dirgantara Indonesia, Danlanud Iswahjudi, Kepala Proyek eMLU serta perwakilan dari Lockheed Martin Mr. Josh Stewart.
*Siaran Pers Dispenau
Maksudnya sudah pake radar aesa kah om admin ?
Makanya kita harus angkut versi viper nya krn sdh terbukti cocok untuk au & pt di sdh paham dengan kebutuhan teknis nya
Radarnya di ganti APG-68 v3. Dari sebelumnya pake APG-66. Tapi mash sistem Dopler Pulsse. Blm aesa. Yah mendingan udh bisa ngeluncurin rudal aim-120