AIRSPACE REVIEW (airspace-review.com) – Untuk pertama kalinya, Uni Emirat Arab (UEA) melakukan pembelian 24 pesawat serang ringan Calidus B-250. Hebatnya, ini adalah pesawat buatan dalam negeri UEA. Pembelian senilai 260 juta dolar AS ini diyakini dapat membuka pintu bagi potensi ekspor pesawat berjuluk Bader (Bahasa Arab: Bulan Purnama) ini.
Penandatanganan kontrak dilaksanakan di ajang Dubai Airshow 2019 di Dubai, UEA.
Calidus B-250 memiliki kemampuan multi. Baik sebagai pesawat dukungan udara dekat (CAS), kontra-gerilya (COIN), latihan dan pengumpulan intelijen, pengawasan dan pengintaian, hingga sebagai pesawat tempur ringan.
Mantan pilot Mirage 2000-9 UEA Saif Alkaabi yang saat ini menjadi Wakil Presiden Bidang Pemasaran Calidus mengatakan, B-250 dirancang dari awal sebagai pesawat serang ringan.
“Tidak seperti rival-rivalnya yang dirancang sebagai pesawat latih dan kemudian dikonversi menjadi pesawat untuk fungsi-fungsi yang lain, Calidus B-250 dari awal dirancang sebagai pesawat serang ringan,” ujar Alkaabi seperti dikutip Arabian Aerospace.
B-250 dibuat oleh Calidus pada 2015 setelah perusahaan ini membeli Novaer dari Brasil. Dua tahun kemudian, prototipe Calidus B-250 sudah dapat diperlihatkan kepada publik di ajang Dubai Airshow 2017.
Penampakan Bader sekilas sangat mirip dengan Super Tucano. Tidak mengherankan karena kedua pesawat tersebut sama-sama dirancang oleh orang yang sama. Dia adalah Joseph Kovacs, perancang pesawat dari Hungaria yang bekerja di Novaer.
Meski demikian, sebelum Kovacs merancang B-250, Calidus meminta agar Bader punya performa di atas Super Tucano. Dari sisi ukuran, Bader lebih besar namun berbobot lebih ringan dari Super Tucano. Pesawat ini pun mampu terbang lebih cepat dan dilengkapi dengan teknologi terbaru.
B-250 dengan batas gravitasi -3G dan +7G dapat beroperasi selama 12 jam. Pesawat ditenagai mesin Pratt & Whitney PT6A-68 turboprop dengan daya 1.600 shp dan menggunakan empat bilah propeler Hartzell.
Saat melakukan manuver pesawat dapat mencapai kecepatan terbang hingga 380 mph (611,5 km/jam)
Kelebihan lain Calidus B-250 adalah karena pesawat ini tidak terkena aturan International Traffic in Arms (ITAR). Sehingga, Amerika Serikat tidak dapat mengatur siapa saja yang boleh membelinya.
Calidus B-250 diprediksi akan menjadi salah satu pesaing berat Embraer A-29 Super Tucano maupun Beechraft T-6B Wolverine,
Roni Sontani
Bisnillah, tidak salah pesawat latih tempur ringan ini jadi pilihan, 1.sebagai latih tempur ringan, 2.patroli maritim membantu TNI.AL dalam tugas pengamanan wilayah,dan berharap agar TNI AU juga punya visi kedepan diadakan sekolah latih tenpur udara. selain mendatangkan SU 35 sebagai arsenal utama dan pengadaaan sistem rudal pertahanan udara, seperti rudal thor, rudal buk m3, pantsir dan neptune terbaru. semoga jadi acuan dasar visioner kita kedepan.